Kort svar
ET er afstanden i mm fra fælgens midte til den flade, der ligger an mod navet. Jo højere ET, jo længere inde sidder hjulet. Sænker du ET med 10 mm, rykker hjulet 10 mm ud.
Prøv selv: flyt ET og fælgbredde
- Inderkant fra navet
- 146,6 mm
- Yderkant fra navet
- 56,6 mm
- Sporvidde i forhold til 8J ET 45
- ±0 mm
Skitse – ikke en bestemt bil. Stiplet omrids er udgangspunktet 8J ET 45. Afstand til bremser, fjederben og skærm afhænger af bilen og fælgens form og kan kun afgøres ved prøvemontering.
Definition
ET kommer fra tysk Einpresstiefe, på dansk indpresning, og kaldes på engelsk offset. Den måles i millimeter fra fælgens midterlinje til anlægsfladen – den flade på fælgen, der ligger mod bilens nav.
- Positiv ET: anlægsfladen ligger ude mod fælgens forside. Hjulet sidder længere inde. Det er det normale på personbiler.
- ET 0: anlægsfladen ligger præcis på midten.
- Negativ ET: anlægsfladen ligger inde mod bagsiden, og hjulet stikker længere ud.
ET og fælgbredde hænger sammen
Hvor langt fælgen går ind mod fjederben og bremser, og hvor langt den går ud mod skærmen, afhænger både af ET og af fælgens bredde. Målt fra anlægsfladen gælder:
- Inderkant = fælgbredde/2 + ET
- Yderkant = fælgbredde/2 − ET
Eksempel: Du skifter fra 6,5J ET46 til 7,5J ET40. Fælgen bliver 25,4 mm bredere. Inderkanten flytter 6,7 mm ind mod fjederbenet, og yderkanten flytter 18,7 mm ud mod skærmen. Hjulets midte flytter 6 mm ud på hver side, så sporvidden øges 12 mm. Se eksemplet i beregneren.
Spacere
En spacer (sporviddeforøger) mellem nav og fælg flytter hele hjulet ud. En spacer på 5 mm virker som 5 mm lavere ET: inderkanten får 5 mm mere plads, yderkanten rykker 5 mm ud, og sporvidden øges 10 mm pr. aksel.
Hvor står ET?
ET er normalt præget på fælgens bagside eller på en eger, fx "ET45". I registreringen kan det også stå som "OS" (offset) eller som tallet efter et ekstra "x", fx "7Jx17x50". Bilens fabrikant angiver ET for de originale fælge, ofte i instruktionsbogen.
Hvorfor er det vigtigt?
Ændret ET ændrer sporvidden og hjulets placering i forhold til fjederben, bremser og skærme. Detailforskrifterne tillader, at sporvidden øges med højst 20 mm uden syn, når de øvrige betingelser også er opfyldt. Læs betingelserne.
Beregningen viser kun fælgkanternes placering. Om der er plads til bremsekaliberen og fjederbenet afhænger af fælgens indvendige form og kan kun afgøres med fælgproducentens oplysninger eller ved prøvemontering.