Dækkoden: sådan læser du fx 225/45 R17 94W XL

Dimensionen: 225/45 R17

• 225 – dækkets nominelle bredde i mm.
• 45 – profilforholdet: sidevæggens højde i procent af bredden.
• R – radialdæk. "ZR" kan stå på dæk til mere end 240 km/t.
• 17 – fælgdiameteren i tommer.
• C efter diameteren (fx 215/65 R16C) betyder dæk til varebiler.

Dækkets ydre diameter beregnes som fælgdiameter × 25,4 + 2 × bredde × profil / 100. For 225/45 R17 giver det 634,3 mm. Prøv selv i Aflæs dækkoden.

Belastningsindeks

Tallet efter dimensionen er belastningsindekset. Det angiver, hvor meget hvert dæk må bære. Ifølge detailforskrifterne skal dækkenes bæreevne mindst svare til bilens tilladte akseltryk. På C-dæk står ofte to tal, fx 109/107: det første gælder enkeltmontering, det andet tvillingmontering.

Hastighedssymbol

Bogstavet efter belastningsindekset angiver den højeste hastighed, dækket er godkendt til. Dæk skal som udgangspunkt være beregnet til bilens tophastighed. Vinterdæk må dog have en lavere hastighedskategori, men mindst Q (160 km/t).

Over 300 km/t står der "ZR", og belastning og hastighed står i parentes, fx (95Y).

XL, Reinforced og Extra Load

XL betyder et forstærket dæk, der kan bære mere ved et højere dæktryk end standardudgaven af samme dimension. Brug det dæktryk, bilens fabrikant angiver for dækket.

M+S og alpesymbolet

M+S (mud and snow) står på dæk, der er beregnet til vinterforhold. Alpesymbolet (et bjerg med et snefnug, 3PMSF) må kun stå på dæk, der har bestået en test på sne. Der er ikke krav om vinterdæk i Danmark, men du må ikke køre med dæk, der er åbenbart uegnede til føret.

DOT-koden: dækkets alder

De sidste fire cifre i DOT-koden er produktionsugen og året. "2522" betyder uge 25 i 2022. Der er ingen regler for, hvor gammelt et dæk må være. FDM anbefaler at udskifte dæk, der er over 10 år gamle.

EU-dækmærket

Nye dæk sælges med et EU-mærke, der viser rullemodstand (A–E), vådgreb (A–E) og udvendig støj i dB. Det kan også vise symboler for snegreb og isgreb. Mærket findes i EU's database EPREL.